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“西安模式”领跑新能源汽车服务 ——天下首个车桩一体化平台落地西安的背后
2018-03-02

滥觞:陕西汽车      
       日前,从西安市新能源汽车车桩一体信息综合管理平台传来好消息,停止1月22日,该平台已接入新能源汽车打破10000辆。作为天下首个新
能源汽车车桩一体信息综合管理平台,其立异打造的“西安模式”,在建设平台、运营模式、大数据发掘和服务体系等多个方面领跑天下。

破解困难

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优化新能源汽车利用情况 

       新能源汽车在环保节能等方面优势较着,但与传统汽车比拟,新能源汽车的终端贩卖却存在着看车的人多、张望的人多、真正购置的人较少的成绩。从几家贩卖新能源汽车的4S店了解到,前去看车的市民,最体贴的仍是充电桩的安装和电池的续航成绩。“今朝政策要求每位新能源车主必需具有个人充电桩,才气享用补助政策。但实际上,许多居民区因条件所限很难保证一户一名,买车简单、安桩难啊!”在一家4S店看车的李先生说。

 

       市科技局卖力此项事情的柴杰主任引见:车主“找桩难”、“充电难”、“付出难”的三难成绩,行业企业“服从低”、“本钱高”、“盈利难”的运营难成绩,是今朝制约新能源汽车推行的全国性困难。一样,西安市在新能源汽车推行事情中也曾碰到此类成绩。为了破解这些难点,客岁8月西安曾经建成了天下首个“车桩一体化”监督管理信息服务平台,近来市政府又出台了《西安市新能源汽车及充换电设备信息平台运转管理暂行办法》,初次从政策层面上界说了市级平台和企业平台,提出双层平台管理体系观点,将西安市新能源汽车及充换电设备信息综合管理平台和新能源汽车及充换电设备企业级信息运转平台体系分离起来。明白市级平台根据‘当局监视指点+市场化运营’模式,经由过程集合静态化管理,增进充换电设备的互联互通,优化都会新能源汽车利用情况,加快本市新能源汽车推行使用。在当局主管部门羁系下,鼓舞市级平台有序展开市场化运营;各企业可按照相干标准,在主管部门的监视指导下,分离运营管理需求自行建立、运营企业平台。从双平台的角度标准了我市新能源汽车及充换电设备运营推行。  
       据理解,2017年我市新能源汽车保有量27668辆,估计2018年这个数字将到达38000辆。

   “也就是说,如今西安的新能源汽车车主下载我们平台的客户端后,就能够随时查找四周的充电桩,完成充电、手机付费。”西安市新能源汽车及充电装备设备信息综合管理平台商务拓展司理汪沛说。

互联网+智能平台

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增进行业互联互通

       “车桩一体化平台是在‘互联网+’的经济思想模式下,高效便利地破解车主、行业企业痛点,放慢西安市新能源汽车产业健康发展的一种探究。”西安市新能源汽车及充电装备设备信息综合管理平台负责人黄群说。  

       经多地考查、重复研讨,市科技局提出了车桩一体化平台—西安市新能源汽车及充电设备综合管理平台建立思绪,并确认由西安e充网于2017年启动平台建立及运营事情。而e充网团队成员大都出自海内大型互联网及能源范畴知名企业,专业、高效和自发的服务认识,驱动着团队把产物体验做好。
       据理解,这个平台一方面能够有用整合行业资本,增进行业互联互通,优化车主用户体验;另外一背面,协助企业提拔充电设备利用率,低落企业运营本钱。
01针对新能源汽车车主用户
       针对新能源汽车车主用户,平台研发了“西安e充网app”微信小法式“都会服务”等使用型服务,实现智能找桩、一键付出、  便利充电,彻底解决车主痛点成绩。在为车主供给充电服务的同时,还供给行业政策、资讯等一站式服务,让车主用车更费心。
02针对新能源汽车车企
       针对新能源汽车车主用户,平台研发了“西安e充网app”微信小法式“都会服务”等使用型服务,实现智能找桩、一键付出、  便利充电,彻底解决车主痛点成绩。在为车主供给充电服务的同时,还供给行业政策、资讯等一站式服务,让车主用车更费心。
03针对充电桩桩企
       能够供给消费者流量导入,接入平台后,可扩大充电设备运营企业原有客户群体,提高充电设备运营利用服从;并能够就消费者建桩志愿搜集,经由过程官网、APP搜集客户建桩志愿,经核实挑选后供给至运营商 开展。  

       柴杰引见:下一步,市级平台还将鞭策展开全市充换电设备互联互通事情,成立全市统一的充电服务渠道,向社会公众供给充换电设备信息查询、导航、便民充电、付出结算、投诉受理、服务监视等大众服务。放慢平台运营脚步,处理大众能够存在的各类充电成绩、充电隐患。为标准我市电动汽车及充电基础设施建立、运营、管理,放慢新能源汽车产业在全市范围内的推行使用供给坚固根底。

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